Bereits am 04.05.11 hatte ich über den Ausbau der brasilianischen Flughäfen anläßlich der bevorstehenden Fußballweltmeisterschaft berichtet. War zu diesem Zeitpunkt von Investitionskosten von 4 Mrd. Real die Rede, haben sich die Kosten nach Kalkulationen des brasilianischen Sportministeriums 5, 6 Mrd. Real (rund 2, 5 Mrd. Euro) erhöht.
Der Frankfurter Flughafenbetreiber Fraport, an einem Einstieg in Brasilien interessiert, hat sein Interesse erneut auf seiner Hauptversammlung in der vergangenen Woche bekräftigt. Nach Angaben eines Unternehmenssprechers will Fraport die im Dezember 2011 bekannt gegebenen Ausschreibungsbedingungen abwarten. Das Unternehmen will in Brasilien seine positiven Erfahrungen aus dem Betrieb des Flughafens Lima in Peru nutzen. Der Flughafen Lima, seit 2001 unter operativer Führung von Fraport, inzwischen ein Drehkreuz für Südamerika, gilt als Vorzeigeflughafen der Region. Seit 2001 wächst das Passagieraufkommen durchschnittlich pro Jahr um 11 Prozent. Die Eigentümerstruktur des Flughafens Lima:
70 Prozent der Anteile Fraport
weitere Gesellschafter:
die Weltbank Tochtergesellschaft International Finance Corporation 20 Prozent der Anteile
der peruanische Infrastrukturfonds AC Capitales Safi of Peru 10 Prozent der Anteile.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen